tag:blogger.com,1999:blog-37060913650170072662011-07-07T15:01:44.439-07:00ronaldo codognohttp://www.blogger.com/profile/06897923750311559157noreply@blogger.comBlogger31100tag:blogger.com,1999:blog-3706091365017007266.post-33210734356226634122010-01-29T12:27:00.000-08:002010-01-29T12:43:58.285-08:00<a href="http://2.bp.blogspot.com/_n4L-X1mGAL0/S2NHEXWDNxI/AAAAAAAAAAk/iRSRD6DRWFo/s1600-h/Honda+NX+Falcon.jpg"><img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 286px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432263715850499858" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_n4L-X1mGAL0/S2NHEXWDNxI/AAAAAAAAAAk/iRSRD6DRWFo/s400/Honda+NX+Falcon.jpg" /></a><br /><br /><span style="font-family:arial;color:#ffff00;">NX FALCON</span><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/_n4L-X1mGAL0/S2NHECVJusI/AAAAAAAAAAc/WE2cPCAwo18/s1600-h/Honda+CB300.JPG"><img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 249px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432263710209587906" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_n4L-X1mGAL0/S2NHECVJusI/AAAAAAAAAAc/WE2cPCAwo18/s400/Honda+CB300.JPG" /></a><br /><span style="font-family:arial;color:#ffff00;">CB 300<br /></span><div></div><br /><br /><p align="left"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_n4L-X1mGAL0/S2NFz7OaoKI/AAAAAAAAAAU/Ofo9ffPaugI/s1600-h/CBR1000RR_2005.jpg"><img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 227px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5432262333912752290" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_n4L-X1mGAL0/S2NFz7OaoKI/AAAAAAAAAAU/Ofo9ffPaugI/s400/CBR1000RR_2005.jpg" /></a></p><span style="color:#ffff00;">CBR 1000RR</span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3706091365017007266-3321073435622663412?l=dragoesnegros-cedral.blogspot.com' alt='' /></div>Kurosakihttp://www.blogger.com/profile/02010229688077181665noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3706091365017007266.post-42342626912146184702010-01-25T12:54:00.000-08:002010-01-25T13:24:59.506-08:00<p><a href="http://2.bp.blogspot.com/_n4L-X1mGAL0/S14J6eeky9I/AAAAAAAAAAM/DRikxmByh6c/s1600-h/CBR+1000+Fireblade.JPG"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 263px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5430789100873763794" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_n4L-X1mGAL0/S14J6eeky9I/AAAAAAAAAAM/DRikxmByh6c/s400/CBR+1000+Fireblade.JPG" /></a> <strong><span style="color:#ffff00;">Capacidades</span></strong><br />Tanque de combustível: 17,7 litros<br />Óleo de motor (total) : 3,7 litros<br /><span style="color:#ffff00;"><strong></strong></span></p><p><span style="color:#ffff00;"><strong>Dimensões</strong></span><br />Comprimento x Largura x Altura : 2080 x 685 x 1130 mm<br />Distância entre eixos: 1410 mm<br />Distância mínima do solo: 130 mm<br />Altura do assento : 820 mm<br />Peso seco: 177 kg/188 kg (ABS)<br /><br /><span style="color:#ffff00;"><strong>Sistema Elétrico </strong></span><br />Ignição: Eletrônica<br />Bateria: 12V - 6 Ah<br />Farol: 55/55w<br /><br /><strong><span style="color:#ffff00;">Chassi</span></strong><br />Tipo: Diamond Frame (alumínio)<br />Suspensão Dianteira / curso: Upside Down / 120 mm<br />Suspensão Traseira / Curso: Unit Pro-Link / 138 mm<br />Freio dianteiro / Diâmetro: A disco duplo flutuante / 320mm<br />Freio Traseiro / Diâmetro: A disco simples / 220mm<br />Pneu dianteiro: 120 / 70 ZR 17 M/C<br />Pneu Traseiro: 190/50 ZR 17 M/C<br />Rodas: de liga Leve, fundidas em alumínio<br /><br /><strong><span style="color:#ffff00;">Motor</span></strong><br />Tipo: DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecido a líquido<br />Cilindrada: 999,8 cm³<br />Potência máxima: 178,1 CV a 12000 rpm<br />Toque máximo: 11,4 Kgf.m a 8500 rpm<br />Transmissão: 6 velocidades<br />Alimentação: injeção eletrônica PGM-DSFI<br />Sistema de partida: Elétrica</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3706091365017007266-4234262691214618470?l=dragoesnegros-cedral.blogspot.com' alt='' /></div>Kurosakihttp://www.blogger.com/profile/02010229688077181665noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3706091365017007266.post-77144024173198934182010-01-24T07:41:00.000-08:002010-01-24T07:43:40.859-08:00Se você tem moto, ou mesmo um carro e acha que seu veículo é daqueles que consome muito combustível, é porque você ainda não viu essa moto. Ela consome nada mais, nada menos que <span style="background-color: yellow;">20 litros de combustível, por quilômetro</span>. Você tem noção disso? A moto foi construída por alemães e foi apresentada em uma feira na última quinta dia 22 na cidade de Magdeburgo na Alemanha. A `Moto monstro´, como é chamada, possui 5,5 metros de comprimento e 2 metros de largura. Com tanto combustível que ela gasta não é novidade nenhuma essas medidas. Confira nas imagens abaixo que além de muito feia, ela é bem grande.<br /><br /><div class="separator" style="background-color: white; clear: both; color: white; text-align: center;"><b><a href="http://3.bp.blogspot.com/_lxY9l6W5m5k/S1xpO4hJvUI/AAAAAAAABQ0/FMME_OOWkH0/s1600-h/moto-monstro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a></b><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/_lxY9l6W5m5k/S1xpO4hJvUI/AAAAAAAABQ0/FMME_OOWkH0/s320/moto-monstro.jpg" /><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">&nbsp;<a href="http://2.bp.blogspot.com/_lxY9l6W5m5k/S1xpG3LMk4I/AAAAAAAABQs/kW012WF5K7E/s1600-h/MOTO-G%7E1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_lxY9l6W5m5k/S1xpG3LMk4I/AAAAAAAABQs/kW012WF5K7E/s320/MOTO-G%7E1.JPG" /></a><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3706091365017007266-7714402417319893418?l=dragoesnegros-cedral.blogspot.com' alt='' /></div>ミ★ Anderson ★彡 Zotarellinoreply@blogger.com0